На этой странице цифры разделены по происхождению: цитируемые официальные данные, оценки LVTNDDO и отдельные примеры. Оценки не являются официальной статистикой и могут уточняться при публикации новых данных. Рядом с каждой цифрой указан источник или пометка «оценка LVTNDDO».
Концентрация рынка
- Доля доминирующей платформы на рынке: 85 % по оценке Совета по конкуренции (KP). LVTNDDO оспаривает эту оценку, поэтому решение KP рассматривается в суде (дело A43004026).
- Доля Bolt в обороте пассажирских перевозок: ~98 % — данные LVTNDDO. По сегменту курьеров Wolt точных цифр нет; по мнению LVTNDDO, ситуация схожая. Точные данные знают только сами операторы платформ.
- Индекс Херфиндаля — Хиршмана (HHI) ≈ 9 608. По шкале из руководящих принципов ЕС по слияниям рынок с HHI выше 2 000 считается высококонцентрированным; 10 000 — теоретический максимум (один участник). Источник: бакалаврская работа A. Ignatjevs (BSA, 2026).
- Индекс Лернера ≈ 0,80 (показатель рыночной власти). Источник: то же исследование.
Цены и комиссия
- Комиссия в среднем 30,5–35 % от стоимости поездки — оценка LVTNDDO.
- В отдельных поездках до 42,88 %. Два примера из приложения водителя в 2026 году: поездка за 5,90 EUR, водителю 3,37 EUR (комиссия 2,53 EUR, или 42,88 %); поездка за 13,40 EUR, водителю 8,41 EUR (комиссия 4,99 EUR, или 37,24 %). Это отдельные поездки, а не средний показатель.
- Коэффициент динамической цены K = 5,53 (+453 % к базовой цене) — данные исследования LVTNDDO.
- Во время протеста 13 апреля платформа повысила цены в 2–4 раза, в отдельных случаях до 82 EUR (источник: Delfi, 14.04.2026).
Налоги и бюджет
- Налоговые платежи группы Bolt в Латвии ~1,47 млн EUR при ~2 млрд EUR глобального оборота — данные исследования A. Ignatjevs (бакалаврская работа и статья для конференции).
- Потери государственного бюджета: 30+ млн EUR в год (Bolt), 50+ млн EUR (вместе с Wolt) — оценка LVTNDDO. Точную сумму определить невозможно, так как необходимые данные есть только у платформ.
- Общий оборот рынка ~120–140 млн EUR в год (общая стоимость сделок, а не чистая выручка NACE 49.32) — оценка LVTNDDO.
- Валовой поток одной доминирующей платформы — более 100 млн EUR в год. Точные данные знают только платформы. Оценка LVTNDDO: комиссия ~42–48 млн EUR, разница по НДС ~24–29 млн EUR в год.
- Доначисление VID ~1,4 млн EUR за 2018 год (UIN ~922 тыс. EUR, остаток — пеня и штрафы) постоянному представительству Bolt в Латвии, которое действует с 2016 года. Bolt указывает, что уплатила то, что потребовал VID, и оспаривает метод расчёта UIN в соответствии с эстонско-латвийской налоговой конвенцией; решение обжаловано в суде. Информация опубликована в сентябре 2022 года (LSM «De facto»); окончательное решение суда нам неизвестно.
Занятость
- ~5 000 водителей, из них 1 474 наёмных работника (данные VID, код профессии 832205, декабрь 2025 года). Плательщиками НДС зарегистрированы ~5 %. В аннотации к законопроекту (данные VID, июнь 2026 года) за 2025 год указаны 3 137 налогоплательщиков в сегменте онлайн-такси (968 ИК, 2 169 SIA) и 3 847 занятых. Эти цифры напрямую не сопоставимы с 1 474: различаются период (год / декабрь) и отбор (сегмент / код профессии 832205).
- Самозанятые водители в основном работают как индивидуальные коммерсанты (IK), а не как самозанятые лица.
- Среднегодовой темп изменения числа лицензированных операторов (CAGR): −24,9 % (исследование A. Ignatjevs).
Курьеры
- Данные PVD (январь 2026 года): 7 500+ курьеров, ~50 % — граждане третьих стран.
- LTV «Aizliegtais paņēmiens» (27.10.2026): ~8 000 зарегистрированных курьеров, ~6 000 работают каждый день; 4 254 уведомления VID (в сентябре 2026 года) курьерам о недекларированных или частично декларированных доходах за 2024–2025 годы. Подробнее: Курьеры, аренда аккаунтов и 4254 уведомления VID.
- Заключительный доклад парламентской следственной комиссии Сейма (28.05.2026) указывает на препятствия в исполнении налогового, трудового и языкового законодательства в случае Bolt и Wolt.
Источники
- A. Ignatjevs, бакалаврская работа BSA (2026) и статья для XVI международной научной конференции BSA
- Административные данные VID; доклад PVD парламентской комиссии Сейма (январь 2026 года)
- Решение Совета по конкуренции и судебное дело A43004026 — см. Суд против KP
- Заключительный доклад парламентской следственной комиссии Сейма, 28.05.2026
- LSM / LTV, 27.10.2026
- Условия Bolt (действуют с 01.01.2026): bolt.eu/lv-lv/legal/rides/tnc-directors/
Эти цифры — оценки организации LVTNDDO и цитируемые источники; точность может меняться при изменении данных. Если у вас есть более точные данные, пишите: partneri@lvtnddo.lv.